"სახელმწიფოს იმის უფლება აქვს, რომ ვიდეოტექნიკა გამოიყენოს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. არანაირი კავშირი ამას ფარულ საგამოძიებო მოქმედებასთან არ აქვს", - ამის შესახებ შინაგან საქმეთა მინისტრის მოადგილე არჩილ თალაკვაძემ განაცხადა.

მისივე თქმით, ვიდეო მონიტორინგმა არაერთ ქვეყენაში საგზაო მოძრაობის სფეროში შემთხვევათა რაოდენობა 30-40 პროცენტით შეამცირა.

"დღეს არსებული კანონმდებლობითაც სახელმწიფოს იმის უფლება აქვს, რომ ვიდეოტექნიკა გამოიყენოს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. არანაირი კავშირი ამას ფარულ საგამოძიებო მოქმედებასთან არ აქვს. ამ საკითხების ურთიერთდაკავშირება ოპონენტების მხრიდან ხდება. ჩემი აზრით, სპეციალურად, რომ მიაღწიონ ამ პროექტის დისკრედიტაციას და რაღაც მითი შექმნან, რომ სახელმწიფო იწყებს ტოტალურ კონტროლს. რა ტოტალურ კონტროლზეა საუბარი, სახელმწიფოს თუ უნდა რომ მოქალაქეს ფარულად უთვალთვალოს, რატომ უნდა დაანონსოს ეს რეფორმის სახით, ან რატომ უნდა დააყენოს ნიშანი, ან ამის რეკლამირებას რატომ დაიწყებდა მედიით? ალოგიკურია.

უკონტაქტო პატრულირების გამოცდილება არსებობს ძალიან ბევრ ქვეყანაში...ვიდეო მონიტორინგმა ზოგადად საგზაო მოძრაობის სფეროში შეამცირა შემთხვევათა რაოდენობა 30-40 პროცენტით არაერთ ქვეყანაში. ეს არის შედეგი რომელსაც ჩვენც გვინდა მივაღწიოთ", - განაცხადა არჩილ თალაკვაძემ.

ავტორი: ირაკლი მანაგაძე , ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2009 წლიდან

სოციალური ქსელები

პერმს ტუაფსეს მსგავსი ეკოლოგიური კატასტროფა ელის

ზურაბიშვილი რეჟიმის მიერ ვენახის გაშენების აკრძალვაზე - დავბრუნდით შაჰ-აბასისა თუ საბჭოთა დროს

რუსეთის მიერ უკრაინაში დადასტურებულმა დანაკარგებმა 216 000 ადამიანს გადააჭარბა.

კრემლის ჩინეთის გავლით ტექნოლოგიების იმპორტზე დამოკიდებულებამ 90%-ს მიაღწია.