მოსკოვის მიმდებარე რუსეთის რეგიონები შესაძლოა საწვავის კრიზისის ახალ ეპიცენტრად იქცნენ უკრაინის მიერ დედაქალაქის მომარაგებელ ძირითად ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე განხორციელებული დარტყმების შემდეგ.

ეკონომისტის, იანის კლუგეს მიერ გაანალიზებული GdeBenz სერვისის მონაცემების თანახმად, 19-დან 25 სექტემბრამდე, კალუგაში საწვავის მდგომარეობა მკვეთრად გაუარესდა. 300 000 მოსახლეობით ქალაქში, ბენზინგასამართი სადგურების 40% დაკეტილია, თუმცა სულ რაღაც ერთი კვირის წინ, თითქმის 80% ბენზინს შეფერხებებისა და რიგების გარეშე ყიდდა. რიგები ყოველ მეხუთე სადგურზე იქმნება და დაფიქსირდა შემთხვევები, როდესაც 100-ზე მეტი მანქანა ელოდება ბენზინს.

23 სექტემბრის მდგომარეობით, კალუგის ოლქში საწვავის შევსება აღდგა კენტ და ლუწ დღეებში, ავტომობილის სარეგისტრაციო ნომრის პირველი ციფრის მიხედვით. „სტრესის ნიშნები“, წერს კლუგე, ასევე შეინიშნება ტულასა და რიაზანში, სადაც ბენზინგასამართი სადგურების 40%-ს ან ბენზინი არ აქვს, ან რიგები აქვს. ვლადიმირში სიტუაციაც გაუარესდა.

სექტემბერში, დედაქალაქის რეგიონის მომარაგებელმა სამმა მთავარმა ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ დრონებით განხორციელებული თავდასხმების შემდეგ წარმოება შეწყვიტა: რიაზანის ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ 6 სექტემბერს, იაროსლავნეფტეორგსინტეზმა 17 სექტემბერს და გაზპრომ ნეფტის მოსკოვის ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ 20 სექტემბერს.

GdeBenz-ის მონაცემებით, საწვავის ხელმისაწვდომობა მილიონზე მეტი მოსახლეობის მქონე ქალაქებს შორის ყველაზე დაბალია. ქალაქში მდებარე ლუკოილის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე (NORSI) თავდასხმა 26 აგვისტოს განხორციელდა და წარმოება შეჩერდა. Reuters-ის წყაროების ცნობით, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა შემცირებული სიმძლავრით მუშაობს.

სანქტ-პეტერბურგმა, სადაც ბენზინგასამართ სადგურებზე კილომეტრობით სიგრძის რიგები ამ თვის დასაწყისში კირიშიში რეგიონულ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე დარტყმის შემდეგ გაჩნდა, ბენზინის დეფიციტი მოაგვარა: 25 სექტემბრისთვის ქალაქის ბენზინგასამართი სადგურების 80%-ზე მეტი ღია იყო და რიგების გარეშე მუშაობდა.

მხოლოდ სექტემბერში, უკრაინის თავდასხმების გამო, რვა რუსული ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა დაიხურა. მოსკოვის მახლობლად მდებარე ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გარდა, ნავთობგადამუშავება შეწყვიტეს „ლუკოილის“ „პერმნეფტეორგსინტეზმა“ (პერმნოსი), „როსნეფტის“ „კუიბიშევის“ ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ, „ნოვოშახტინსკის“ ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ, ასევე „სიზრანისა“ და „სარატოვის“ ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხნებმა.

„რაისტად ენერჯის“ მონაცემებით, რუსეთში ნავთობგადამუშავების მოცულობა ბოლო ორი ათწლეულის მინიმუმამდე დაეცა - დაახლოებით 4 მილიონი ბარელი დღეში, რაც სეზონურ ნორმაზე ერთი მესამედით ნაკლებია. პირველი რვა თვის განმავლობაში ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დრონების დარტყმები საშუალოდ სამ დღეში ერთხელ ხდებოდა და 32 დიდი რუსული ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნიდან მხოლოდ ხუთი გადარჩა. საერთაშორისო ენერგეტიკული სააგენტოს (IEA) მონაცემებით, ყველა მათგანი აღმოსავლეთ ციმბირში ან რუსეთის შორეულ აღმოსავლეთში მდებარეობს, უკრაინის საზღვრიდან 3500-6500 კმ-ში.

ავტორი: მარიამ იმერლიშვილი, ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2020 წლიდან

სოციალური ქსელები

იაროსლავის ოლქში, პიროტექნიკის საწყობში გაჩენილ ხანძარს 14 ადამიანი ემსხვერპლა

მოსკოვის მახლობლად მდებარე ქალაქებში ბენზინგასამართი სადგურებიდან ბენზინი გაქრობას იწყებს

საქართველოს ნაკრებისა და უკრაინის მატჩი ფრედ დასრულდა

პუტინმა გერმანელ მფლობელებს „მეტროს“ ჰიპერმარკეტების ქსელი ჩამოართვა