ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის, გიორგი გახარიას განცხადებით, „ტავ-ჯორჯიასთან“ მოსაკრებლის გაზრდა ბილეთის ტარიფებზე სერიოზულად არ აისახება.

როგორც მინისტრმა აღნიშნა, კონტრაქტის ძველ ვარიანტში „ტავ-ჯორჯიას“ უფლება ჰქონდა ფასები ყოველ წელს 2 დოლარით გაეზარდა, ახალი კონტრაქტის პირობებში კი, ამის უფლება მათ აღარ ექნებათ.

„“ტავ-ჯორჯიასთან“ მოსაკრებლის გაზრდა არის  ოპტიმალური, ახალი  ვარიანტი,  რომელსაც  მივაღწიეთ  მათთან  კონტრაქტის  გადახედვის  შედეგად. კონტრაქტის  ძველ  ვარიანტში „ტავ-ჯორჯიას“ უფლება  ჰქონდა ფასები გაეზარდა  ყოველ  წელს  2  დოლარით.  დღეს  ახალი  კონტრაქტის  პირობებში  ეს  უფლება  ჩაკეტილია მხოლოდ და მხოლოდ  2-ჯერ  ფასების  გაზრდით ორ-ორი დოლარით.  შესაბამისად, ფასები შესაძლებელია 20-დან 24-ზე გაზრდის.  მე  გეუბნებით  და  გპირდებით,  ამას  სერიოზული  ასახვა ბილეთის  ტარიფებზე  არ  ექნება.  კიდევ  ერთხელ  ხაზგასმით  ავღნიშნავ, რომ ეს  პოზიტიური  ცვლილებაა ძველ  კონტრქტთან  შედარებით.  სამინისტრომ  მოლაპარაკების  შედეგად  მიაღწია იმ  შედეგს,  რომ  დარჩენილ  10  წელიწადში  მხოლოდ და მხოლოდ 2-ჯერ  გაიზარდოს  ფასი. ჩვენ  გვქონდა  ბიზნესთან  შეხვედრა,  როცა  ამ  კონტრაქტზე  ვმუშაობდით  და  ზუსტად  ამ  ავიაკომპანიებმა კონტრაქტში  შეტანილი  ცვლილებების  შედეგად  მიაღწიეს  ყველაზე  მეტ  სარგებელს.  ამ  კონტრაქტის  პირველი  ვარიანტი  იყო  კაბალური“, - განაცხადა გახარიამ.

ავტორი: ირაკლი მანაგაძე , ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2009 წლიდან

სოციალური ქსელები

ანგარიშის თანახმად, ევროკავშირი საკმარისად სწრაფად და ეფექტურად არ აშენებს თავის თავდაცვით შესაძლებლობებს

მაკრონმა ტრამპი გააფრთხილა, რომ აშშ-ის ნავთობის ექსპორტის შეჩერება ფასების ზრდას გამოიწვევდა.

ზელენსკიმ განაცხადა, რომ „ანკორიჯის შეთანხმებები“ მოლაპარაკებებში აღარ განიხილება

ევროკავშირი სანქციებსა და ვიზების შეზღუდვებს ამზადებს, რათა რუსებმა გლობალურ სპორტში დაბრუნება ვერ შეძლონ