საკაბელო მორიგი გაწყვეტა მოხდა ბალტიის ზღვაში. ”პირდაპირი კავშირი ფინეთსა და ესტონეთს შორის Estlink 2 შეწყდა ადგილობრივი დროით 12:26 საათზე”, - თქვა ფინურმა ქსელის კომპანია Fingrid-მა გამორთვის დროს, ფინეთიდან ესტონეთამდე ხაზის გასწვრივ გადამცემი სიმძლავრე იყო 650 მეგავატი. ფინეთის პრემიერ-მინისტრმა პეტერი ორპომ დაარწმუნა, რომ ინციდენტი არ იმოქმედებს ქვეყნის ენერგომომარაგებაზე, იტყობინება ფინური გამოცემა Yle.

ფინგრიდმა არ გამორიცხა დივერსიის შესაძლებლობა, თუმცა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ინციდენტის მიზეზები ჯერ კიდევ გასარკვევია. აღნიშნულია, რომ გემი Xin Xin Tiang 2, რომელიც ჰონგ-კონგის დროშით დაფრინავს, დაფიქსირდა იმ ადგილის მახლობლად, სადაც რღვევა მოხდა. Yle-ს ცნობით, Estlink 2 კაბელის მიდამოში დაფიქსირდა კიდევ ერთი ხომალდი - Eagle S, რომელიც დაფრინავდა კუკის კუნძულების დროშით.

ფინეთის პოლიცია იძიებს, შეიძლება იყოს თუ არა პასუხისმგებელი გემის ეკიპაჟი 25 დეკემბერს წყალქვეშა კაბელის ჩავარდნაზე, იტყობინება Reuters 26 დეკემბერს ღამით. პოლიცია იძიებს ინციდენტის მოვლენათა ჯაჭვს სანაპირო დაცვასთან და სხვა ორგანოებთან თანამშრომლობით“, - ნათქვამია განცხადებაში.

ფინეთი და ესტონეთი ერთობლივად ფლობენ Estlink 2 და Estlink 1 კაბელებს ამ წლის დასაწყისში რამდენიმე თვის განმავლობაში გარემონტდა: ამ კაბელის სიგრძეა დაახლოებით 170 კმ, საიდანაც 145 კმ მდებარეობს ზღვის ფსკერზე.

შვედეთის ხელისუფლებამ თავდაპირველად ბალტიის ზღვაში შვედეთსა და ფინეთს შორის 17 ნოემბერს კაბელის გაწყვეტა საბოტაჟად შეაფასა, როგორც მანამდე ქვეყნის პროკურატურამ განაცხადა. თუმცა, 3 დეკემბერს პოლიციის ეროვნულმა დირექტორატმა განაცხადა, რომ კლდეები, სავარაუდოდ, სამშენებლო სამუშაოების შედეგად იყო გამოწვეული და ინციდენტში დანაშაულებრივი განზრახვა არ ყოფილა. ფინეთის ტრანსპორტისა და კავშირგაბმულობის მინისტრმა ლულუ რანემ განაცხადა, რომ ეს სავარაუდოდ უბედური შემთხვევა იყო.

თავის მხრივ, ლიტვასა და შვედეთს შორის გამავალი წყალქვეშა საკომუნიკაციო კაბელის დაზიანების მიზეზი ჯერ კიდევ გაურკვეველია, მაგრამ მონაცემთა გადაცემა მთლიანად არ შეფერხებულა. ლიტვამ პირობა დადო, რომ გააძლიერებს მეთვალყურეობას მის წყლებზე. ლიტვის საზღვაო ძალების ცნობით, ინციდენტი საერთაშორისო წყლებში მოხდა.
შვედეთში მომხდარი ინციდენტის მეორე დღესვე, 18 ნოემბერს, ფინურმა კომპანია Cinia-მ განაცხადა, რომ დაზიანებულია C-Lion1 წყალქვეშა ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელი, რომელიც აკავშირებს გერმანიასა და ფინეთს. შედეგად, სატელეკომუნიკაციო კომუნიკაციები შეფერხდა. Cinia-ს ცნობით, კაბელის გაწყვეტა მოხდა შვედეთის ექსკლუზიურ ეკონომიკურ ზონაში, კუნძულ ოლანდის სამხრეთი ნაწილის აღმოსავლეთით, ჰელსინკიდან დაახლოებით 700 კილომეტრში. მოგვიანებით კომპანიამ გამოთქვა ვარაუდი, რომ დაახლოებით 1170 კილომეტრიანი კაბელი გაწყდა წამყვანის ან ქვედა ტრალის გამო.

ბერლინმა და ჰელსინკიმ გამოხატეს ღრმა შეშფოთება. მომხდარზე მიმდინარეობს საფუძვლიანი გამოძიება. გერმანიის თავდაცვის მინისტრი ბორის პისტორიუსი მიიჩნევს, რომ გატეხილი კაბელები დივერსიის შედეგია. ზღვის ამ უბანზე შესვენების დროს, კაბელის გაწყვეტის ორივე შემთხვევაში, იყო ჩინური გემი Yi Peng 3, რომლის კაპიტანიც რუსეთის მოქალაქე იყო.

ბალტიის ზღვაში ხაზების რეგულარული შეფერხება დაიწყო უკრაინის წინააღმდეგ რუსეთის სრულმასშტაბიანი ომის შუაგულში.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

საქართველოს რკინიგზის საქმეზე ბრალდებულებს აღკვეთის ღონისძიებად პატიმრობა შეეფარდათ

ნანუკა ჟორჟოლიანი არ გამორიცხავს, ნაციონალური მოძრაობის თავმჯდომარეობისთვის იბრძოლოს

გოგა ხაინდრავამ ფორმულას უჩივლა, პროკურატურამ გამოძიება ცრუ დასმენის მუხლით დაიწყო

20 ივნისის საქმეზე გიორგი გახარიას წინააღმდეგ მაკო გომურმა სასამართლოს ჩვენება მისცა