2020 წლის იანვარში იაპონურმა კომპანია Sony-მ ელექტროავტომობილის საკუთარი ხევვა პროტოტიპის სახით წარადგინა, მაშინ დენ.დირექტორმა ჟურნალისტებს განუმარტა, რომ კონცერნი ავტომობილის მასიურ წარმოებაზე ჯერჯერობით არ ფიქტობს და ნიმუში იმისთვისაა ნაჩვენები, რომ საზოგადოებას დაანახონ, რომ მათაც "ასე შეუძლიათ". 
მაგრამ გავიდა 6 თვე და Sony-მ  ელექტროავტომობილი Vision-S ოფიციალურად დაარეგისტრირა, მეტიც-კომპანიას ავტომშენებლობაზე დიდი ხედვები გააჩნია.
ცნობილი გახდა, რომ Vision-S გერმანიაში სპეციალურ ბაზაზე უსაფრთხოების ნორმების ყველა საჭირო ტესტირებას გადის. 
ავტომობილზე ბევრი ნიუანსი უცნობია, მაგრამ რაც ვიცით ნამდვილად შთამბეჭდავად ჟღერს-Vision-S 2 200კ/ვტ ელექტროძრავი გააჩნია, მანქანა 100 კილომეტრ სიჩქარეს 4,8 წმ-ში ახერხებს, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 240 კილომეტრ საათს წარმოადგენს. 
Vision-S 33 შიდა და გარე სენსორი, პანორამული სახურავი, რამდენიმე ფართოკუთხიანი ეკრანი და 360% აუდიოსისტემა გააჩნია. 

ავტორი: გიორგი ბაზაევი, ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2010 წლიდან

სოციალური ქსელები

ანგარიშის თანახმად, ევროკავშირი საკმარისად სწრაფად და ეფექტურად არ აშენებს თავის თავდაცვით შესაძლებლობებს

მაკრონმა ტრამპი გააფრთხილა, რომ აშშ-ის ნავთობის ექსპორტის შეჩერება ფასების ზრდას გამოიწვევდა.

ზელენსკიმ განაცხადა, რომ „ანკორიჯის შეთანხმებები“ მოლაპარაკებებში აღარ განიხილება

ევროკავშირი სანქციებსა და ვიზების შეზღუდვებს ამზადებს, რათა რუსებმა გლობალურ სპორტში დაბრუნება ვერ შეძლონ