iFact-ის საგამოძიებო ჟურნალისტიკის ასოციაციამ გამოაქვეყნა სტატია სახელწოდებით „ვინ მიიტანა ტვირთი ავტორიზებული ტანკერიდან ყულევში?“. ავტორები იუწყებიან, რომ ხუთი დღის წინ მათ შენიშნეს რუსეთიდან ჩამოსული ტანკერი შავ ზღვაში, საქართველოს მიერ კონტროლირებად წყლებთან ახლოს. ისინი რამდენიმე დღის განმავლობაში აკვირდებოდნენ მის მოძრაობას და 8 ივნისს ის ყულევის პორტში შევიდა.

ასეთ შემთხვევებში, როდესაც გემი ამდენ ხანს ელოდება პორტში შესვლას, მოსალოდნელია, რომ კომპეტენტური ორგანოები გადაამოწმებენ მის ისტორიას და ტვირთის წარმოშობას. ეს განსაკუთრებით მაშინ ხდება, როდესაც ყულევის პორტმა და „ქართული ოცნების“ ხელისუფლებამ ადრე დაჰპირდნენ ევროპელ პარტნიორებს, რომ არ მიიღებდნენ საეჭვო გემების მიერ მიწოდებულ საეჭვო ტვირთს.

„ჩვენ არ ვიცით, რა მეთოდები გამოიყენა ქართულმა მხარემ ამ გემის შესამოწმებლად. თუმცა, ღია მონაცემების საფუძველზე შეგვიძლია გითხრათ, როგორ შევამოწმეთ იგი და რა აღმოვაჩინეთ.

ხუთდღიანი ლოდინის შემდეგ, ტანკერმა NEPHIRA-მ, რომელიც გუშინ ყულევის პორტში შევიდა, დაახლოებით 30 000 ტონა რუსული ნავთობპროდუქტები მიიტანა. ჯერჯერობით უცნობია, ვინ გამოგზავნა და ვინ იღებს ამ ტვირთს. თუმცა, ცნობილია, რომ NEPHIRA-მ ეს ტვირთი უკანონოდ მიიღო - ღია ზღვაში, რუსეთის მიერ კონტროლირებად წყლებში, მკაცრი საერთაშორისო სანქციების ქვეშ მყოფი გემიდან გადატვირთვით“, - ნათქვამია სტატიაში.

ოფიციალური მონაცემებით, ტანკერ NEPHIRA-ს ნოვოროსიისკის პორტში შესვლა არ დაფიქსირებულა. 29 მაისს ის ცარიელი ჩავიდა და მალევე გაქრა რადარიდან. 1 ივნისს, პორტთან ახლოს, მან ნავთობპროდუქტები მიიღო ტანკერ BOLTARIS-დან. ამ ეტაპზე ორივე გემის ტრანსპონდერები ძირითადად გამორთული იყო და თავად გემებმაც იგივე კოორდინატების გაყალბების სქემა გამოიყენეს: მათი სიგნალები აჩვენებდა მოძრაობას ხმელეთზე და სინქრონიზებულ წრეზე მოძრაობას, სტატიის ავტორების თქმით.

2 ივნისის საღამოს, 23:10 საათზე, გადატვირთვის შემდეგ, NEPHIRA-მ კვლავ გადასცა სიგნალი რუსეთის მიერ კონტროლირებადი ტერიტორიიდან, რის შემდეგაც ის კვლავ გაქრა რადარიდან. შემდეგი სიგნალი დაფიქსირდა აფხაზეთის სანაპიროსთან, სოხუმის მოპირდაპირედ, დაახლოებით დილის 6 საათზე. ამავდროულად, გემმა ოფიციალურად მიუთითა, რომ ტვირთის გარეშე მოძრაობდა. 3 ივნისს, ტანკერი შევიდა საქართველოს მიერ კონტროლირებად წყლებში და იმავე დღეს მისი სიღრმე 8.5-დან 13.2 მეტრამდე შეიცვალა, რაც გემზე ტვირთის არსებობაზე მიუთითებს.

ტანკერი BOLTARIS (IMO: 9251456) 2025 წლის გაზაფხულიდან ევროკავშირის, გაერთიანებული სამეფოს, კანადის, უკრაინის, შვეიცარიისა და ავსტრალიის სანქციების ქვეშაა. ექსპლუატაციის განმავლობაში, გემმა ექვსჯერ შეიცვალა სახელი და ათჯერ დროშა.

BOLTARIS-ის მფლობელი და კომერციული ოპერატორია სეიშელის კუნძულებზე რეგისტრირებული TRIDENT SERENITY LTD. გემის უსაფრთხოების მართვას ახორციელებს არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში (დუბაი) რეგისტრირებული MARITIME MAVEN MANAGEMENT LTD. ოფიციალურ მონაცემთა ბაზებში გემის დაზღვევის შესახებ ინფორმაცია არ არის.

უკრაინამ BOLTARIS-ის საეჭვო საქმიანობაზე ყურადღება ჯერ კიდევ 2023 წელს მიაპყრო. იმ დროს გემი რუსული ტუაფსეს პორტიდან არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში 30 000 ტონა Rosneft-ის დიზელის საწვავს გადაჰქონდა. ტუაფსეში მდებარეობს სანქცირებული PJSC Rosneft Oil Company-ის საკუთრებაში არსებული ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა და საზღვაო ტერმინალი.

BOLTARIS-მა ასევე მონაწილეობა მიიღო გემიდან გემზე ნავთობის გადატანის მრავალ ოპერაციაში. კერძოდ, 2024 წლის სექტემბერში მან ტვირთი გადაიტანა ტანკერებზე OSTRIA და SKIRON.

VesselFinder-ისა და Equasis-ის ცნობით, NEPHIRA 2009 წელს აშენდა და ამჟამად პანამის დროშის ქვეშ დაფრინავს. გემის მფლობელი და მმართველი კომპანიები არიან ბერძნული კომპანიები ELLI SHIPTRADE LTD და STAR MARINE MANAGEMENT INC. 2026 წლის აპრილიდან ტანკერი დაზღვეულია ნორვეგიული კომპანია Assuranceforeningen Gard-ის მიერ. 2025 წლის ივლისამდე გემს ერქვა ISE PRINCESS და ლიბერიის დროშის ქვეშ ცურავდა. NEPHIRA-სთან დაკავშირებული კომპანიების მფლობელების შესახებ ინფორმაცია არ არსებობს და ღია წყაროებში მათ შესახებ საეჭვო ინფორმაცია არ მოიძებნა.

„ამ საკითხთან დაკავშირებით ჩვენ ასევე დავუკავშირდით საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს. მათ ტელეფონით გვითხრეს, რომ კითხვები წერილობით უნდა წარედგინათ. მოთხოვნა ელექტრონული ფოსტით გავგზავნეთ და სააგენტოს პასუხის გასაცემად ერთი საათი მივეცით. პასუხი ჯერ არ მიგვიღია. თუ სააგენტო კომენტარს მოგვაწვდის, ეს სტატია განახლდება“, - ნათქვამია სტატიაში.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

iFact: სანქცირებული ტანკერის ტვირთი ყულევის პორტში ჩავიდა

პარლამენტმა სახელმწიფო ქონება იმპორტზე აქციზის გადასახადისგან გაათავისუფლა

რუსეთმა შეერთებულ შტატებს ევროპიდან ყველა ბირთვული იარაღის გაყვანა მოსთხოვა

პუტინის ბირთვული მუქარის შემდეგ ნატოს ქვეყნებმა რეკორდული ტემპით ჩადეს ინვესტიციები ბირთვულ იარაღში