საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა მედიასთან კიდევ ერთხელ შეაჯამა ის მნიშვნელოვანი საკითხები, რომლებზეც, საქართველოს პრემიერ-მინისტრისა და თანმხლები დელეგაციის ბრიუსელში ვიზიტის ფარგლებში, ევროკავშირის ასოცირების საბჭოს სხდომაზე იმსჯელეს. ნათია თურნავას თქმით, შეხვედრა მთლიანობაში იყო ძალიან ნაყოფიერი, რადგან განიხილეს მნიშვნელოვანი, რეგიონალურ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული ინფრასტრუქტურული პროექტები, მათ შორის შავი ზღვის არეალში საბორნე მიმოსვლა საქართველოსა და ევროპას შორის.

„პრაქტიკულად, ეს არის ჩვენი საგზაო რუკა სამომავლო პერიოდში, თუ რა მიმართულებით განვითარდება ევროკავშირის მხრიდან მხარდაჭერილი ეკონომიკური პროექტები.  საბჭოზე განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო შავ ზღვაზე კავშირურთიერთობების, ე.წ. „ქონექტივითის" თემას - ეს არის საბორნე მიმოსვლა ჩვენს პორტებსა და ევროპულ პორტებს, კერძოდ, რუმინეთის, ბულგარეთისა და უკრაინის პორტებს შორის" - აღნიშნა ნათია თურნავამ.

მინისტრის თქმით,  ევროკავშირი არის საქართველოს პირველი სავაჭრო პარტნიორი (სავაჭრო ბრუნვის დაახლოებით 23-24 პროცენტი უკვე მოდის ევროკავშირზე), რაც  საჭიროებს უფრო აქტიურ, რეგულარულ მიმოსვლას, პირველ რიგში კი, საბორნე მიმოსვლას.

„ევროპელმა მეგობრებმა აღგვითქვეს მხარდაჭერა იმაში,  რომ უფრო რეგულარული რეისები ხორციელდებოდეს და უფრო მეტი მიმოსვლა იყოს პორტებს შორის, რაც ნამდვილად გააძლიერებს ჩვენს ეკონომიკურ და სავაჭრო ურთიერთობებს", - განაცხადა ნათია თურნავამ.

ავტორი: NS (სტატია დაფინანსებულია),

სოციალური ქსელები

ფრანგმა პროკურორებმა ილონ მასკის წინააღმდეგ სისხლის სამართლის გამოძიება დაიწყეს.

ირანი გეგმავს, რომ მსოფლიოს უმსხვილესი IT კომპანიებისგან ჰორმუზის სრუტეში კაბელების გაყვანისთვის გადასახადი დააწესოს

CNN: პენტაგონი ირანზე ახალი დარტყმებისთვის სამიზნეების სიას ამზადებს

უკრაინამ ომის განმავლობაში მოსკოვის ოლქზე ყველაზე მასშტაბური თავდასხმის დროს ენერგეტიკული ობიექტები, თავდაცვის ინდუსტრიის საწარმო და შერემეტიევოს აეროპორტი დაბომბა