2021 წლის 16 მარტიდან, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების განმტკიცების მიზნით, გურიის რეგიონში, ოზურგეთის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე, საავტომობილო სიჩქარის კონტროლის 8 სექცია ამოქმედდა:

1. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 47-ე კილომეტრიდან (გმირთა მოედანი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 44-ე კილომეტრამდე (ბოხვაურის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 50 კმ/სთ;

2. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 44-ე კილომეტრიდან (ბოხვაურის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის მე-40 კილომეტრამდე (ბახვის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 50 კმ/სთ;

3. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის მე-40 კილომეტრიდან (ბახვის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 44-ე კილომეტრამდე (ბოხვაურის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 50 კმ/სთ;

4. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 44-ე კილომეტრიდან (ბოხვაურის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 47-ე კილომეტრამდე (გმირთა მოედანი), ნებადართული სიჩქარეა 50 კმ/სთ;

5. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 49-ე კილომეტრიდან (ანასეულის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 53-ე კილომეტრამდე (ჭანიეთის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 80 კმ/სთ;

6. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 53-ე კილომეტრიდან (ჭანიეთის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 54-ე კილომეტრამდე (ქაქუთის ხიდი), ნებადართული სიჩქარეა 80 კმ/სთ;

7. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 54-ე კილომეტრიდან (ქაქუთის ხიდი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 53-ე კილომეტრამდე (ჭანიეთის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 80 კმ/სთ;

8. საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 53-ე კილომეტრიდან (ჭანიეთის გადასახვევი) საჯავახო-ჩოხატაური-ოზურგეთი-ქობულეთის საავტომობილო გზის 49-ე კილომეტრამდე (ანასეულის გადასახვევი), ნებადართული სიჩქარეა 80 კმ/სთ.

სულ, საქართველოს მასშტაბით, უკვე 1238 კმ. სიგრძის საავტომობილო გზა გაკონტროლდება სიჩქარის სექციური კონტროლის სისტემით.

ავტორი: NS (სტატია დაფინანსებულია),

სოციალური ქსელები

რა საფთხე ელოდება ონლაინ მედიას რეჟიმის ახალი ცენზურით

რატომ ჰგავს რეჟიმის ინიციატივა, დაამკვიდროს აღვირახსნილი ცენზურა რუსულ მოდელს - განვიხილავთ დეტალურად

„გაიარე მეტი უსაფრთხოდ“ - „თეგეტას“ ახალი კამპანია საგზაო უსაფრთხოების კულტურის გასაძლიერებლად

Anchorსაქართველოს ბანკისა და ლურჯი მოცვის მწარმოებელთა ასოციაციის თანამშრომლობის ფარგლებში, საქართველოს საერთაშორისო მოცვის ორგანიზაციის თავმჯდომარე ეწვია