რუსეთის ხელისუფლება ემზადება ბენზინის წარმოებაში სპირტის გამოყენების დასაშვებად, რათა გაზარდოს საწვავის ბაზარი, რომელიც ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დრონებით განხორციელებული თავდასხმების შემდეგ დეფიციტის წინაშე დგას.

ინტერფაქსის ცნობით, ფინანსთა სამინისტრომ მოამზადა საგადასახადო კოდექსში ცვლილებები, რომლებიც აუქმებს აქციზის გადასახადს დენატურირებულ ეთილის სპირტზე, რომელიც გამოიყენება AI-92 ბენზინის წარმოებაში.

ინტერფაქსის წყაროების განმარტებით, ეს ღონისძიება მიზნად ისახავს სპირტის გამოყენებით ბენზინის წარმოების მომგებიანობას და აუცილებელია ბაზარზე ბენზინის არასაკმარისი მიწოდების შემთხვევაში. მათი თქმით, ფინანსთა სამინისტრომ ცვლილებები წარადგინა მომავალი წლის ბიუჯეტის კანონის მეორე მოსმენისთვის მასალების პაკეტის ნაწილად, რომელსაც ამჟამად სახელმწიფო სათათბირო განიხილავს.

კომერსანტის ცნობით, ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებს უფლება ექნებათ გაზარდონ სპირტის წილი ბენზინში 10%-მდე (ამჟამად არაუმეტეს 1.5%). ენერგეტიკის სამინისტროს გათვლებით, ეს გაზრდის საწვავის მიწოდებას შიდა ბაზარზე თვეში 100,000 ტონით.

ეთილის სპირტის გარდა, ენერგეტიკის სამინისტრომ შესაძლოა მოხსნას ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების მიერ მონომეთილანილინის (MMA) გამოყენების აკრძალვა - ოქტანობის გამაძლიერებელი დანამატი, რომელიც ზრდის წარმოებას. მისი მაღალი ტოქსიკურობისა და კიბოს რისკის გამო, ის აკრძალულია ქვეყნების უმეტესობაში, მაგრამ რუსეთში 2016 წლამდე გამოიყენებოდა.

აგვისტოს დასაწყისიდან მოყოლებული, უკრაინულმა დრონებმა 22 რუსულ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანას დაესხნენ თავს, რომელთაგან ზოგიერთი იძულებული გახდა წარმოების შეჩერება. შედეგად, რუსეთში ნავთობის გადამუშავების მოცულობა ივლისიდან სექტემბრამდე 10%-ით შემცირდა და დღეში 4.86 მილიონ ბარელს მიაღწია - ეს ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში.

შედეგად ბენზინის დეფიციტი შეიქმნა, რომელმაც კამჩატკიდან ცენტრალურ რუსეთამდე რეგიონები მოიცვა, რამაც ზოგიერთი რეგიონის ხელისუფლება აიძულა, ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის საწვავის გაყიდვაზე შეზღუდვები დაეწესებინათ. კრიზისის შესამსუბუქებლად, მთავრობამ აკრძალა ბენზინისა და დიზელის საწვავის ექსპორტი და გააუქმა იმპორტის გადასახადები, რათა ჩინეთიდან, სინგაპურიდან და სამხრეთ კორეიდან ბენზინის შეძენა შესაძლებელი ყოფილიყო.

ბენზინის ბაზარზე კრიზისის შემდეგ, შესაძლოა, პრობლემები წარმოიშვას რუსეთის ავიაციის საწვავის ბაზარზე, განუცხადა РБК-ს ნოემბრის დასაწყისში ქვეყნის უდიდესი კერძო ნავთობპროდუქტების მიმწოდებელი კომპანია „პროლეუმის“ მმართველმა პარტნიორმა და დირექტორთა საბჭოს წევრმა მაქსიმ დიაჩენკომ.

ნავთობპროდუქტების წარმოების კრიზისის მოსაგვარებლად, რუსეთის მთავრობამ შეამსუბუქა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების მოთხოვნები. კერძოდ, ზამთრის დიზელის საწვავის წარმოება ახლა შესაძლებელია ზაფხულის დიზელის საწვავის ნავთთან შერევით. ეს ქმნის ავიაციის საწვავის ფასების მკვეთრი ზრდის რისკს, რაც, თავის მხრივ, რისკებს უქმნის ავიაციის ინდუსტრიას, გააფრთხილა დიაჩენკომ.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

iFact: სანქცირებული ტანკერის ტვირთი ყულევის პორტში ჩავიდა

პარლამენტმა სახელმწიფო ქონება იმპორტზე აქციზის გადასახადისგან გაათავისუფლა

რუსეთმა შეერთებულ შტატებს ევროპიდან ყველა ბირთვული იარაღის გაყვანა მოსთხოვა

პუტინის ბირთვული მუქარის შემდეგ ნატოს ქვეყნებმა რეკორდული ტემპით ჩადეს ინვესტიციები ბირთვულ იარაღში