რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებში ნავთობის გადამუშავების მოცულობა 2009 წლიდან ყველაზე დაბალ ნიშნულამდე დაეცა, მას შემდეგ, რაც დრონებით განხორციელებულმა დარტყმებმა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, ნავთობსაწყობები და მილსადენები ლენინგრადის რეგიონიდან ურალამდე დააზიანა.

Bloomberg-ის ცნობით, OilX-ის მონაცემებზე დაყრდნობით, რუსეთში ნავთობის გადამუშავება დღეში 4.69 მილიონ ბარელამდე შემცირდა. წლის დასაწყისთან შედარებით, მოცულობა 11%-ით, წლიურად 12%-ით, ხოლო ომამდელ 2021 წელთან შედარებით 18%-ით, ანუ თითქმის 1 მილიონი ბარელით დღეში შემცირდა.

Bloomberg-ის ცნობით, აპრილში უკრაინის შეიარაღებულმა ძალებმა რუსეთის ნავთობის ინფრასტრუქტურას მინიმუმ 21-ჯერ შეუტიეს. დარტყმების რაოდენობა წლის დასაწყისისთვის რეკორდული იყო და ომის დაწყებიდან ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი: მხოლოდ 2025 წლის ნოემბერსა და დეკემბერში (შესაბამისად, 23 და 26) იყო მეტი.

დრონებით განხორციელებული დარტყმების შედეგად მინიმუმ ცხრა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა დაზარალდა, რომელთაგან ხუთმა მთლიანად ან ნაწილობრივ შეაჩერა წარმოება. ესენი იყო „პერმნეფტეორგსინტეზი“ (30 აპრილი), „სიზრანის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა“ (22 აპრილი), „ნოვოკუიბიშევსკის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა“ (18 აპრილი), „ტუაფსეს ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა“ (16 აპრილი) და „ნორსი“ (5 აპრილი).

ამ თვეში სულ მცირე ხუთი თავდასხმა განხორციელდა რუსეთის ნავთობსადენების სისტემაზე, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე გრძელია მსოფლიოში და აშენდა ცივი ომის დროს. დრონებმა ექვსჯერ შეუტიეს ნავთობის ოფშორულ ინფრასტრუქტურას, მათ შორის ბალტიის ზღვის პორტებს, რომელთა მეშვეობითაც ნავთობის ყოველი მეორე ბარელი ექსპორტი ხორციელდება.

ბალტიის ზღვაზე მდებარე პრიმორსკმა და უსტ-ლუგამ აპრილში შეწყვიტეს ნავთობის გადაზიდვები, თუმცა შემდგომში განაახლეს ექსპორტი. ნოვოროსიისკის პორტიც უმოქმედო იყო და თვის ბოლოს დაბომბეს ტუაფსეს პორტი, რომელიც „როსნეფტის“ ნავთობპროდუქტების ექსპორტის ცენტრია. გარდა ამისა, „ბლუმბერგის“ ცნობით, აპრილში დრონის დარტყმის შედეგად ერთი ტანკერი დაბომბეს, მარტში კი სამი გემი.

დარტყმების შედეგად, რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გამოყენების მაჩვენებელი კიდევ უფრო დაეცა, ვიდრე გასული წლის შემოდგომაზე ბენზინის კრიზისის პიკზე იყო (4.88 მილიონი ბარელი დღეში). შემდეგ, საჰაერო დარტყმების სერიის შემდეგ, ქვეყანაში საწვავის დეფიციტი გაჩნდა, რეგიონებში ბენზინგასამართი სადგურები საბჭოთა ეპოქის რაციონირებას დაუბრუნდა და ბენზინის ფასებმა საფონდო ბირჟაზე ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია.

მარტის ბოლოს და აპრილის დასაწყისში უკრაინული დარტყმების შედეგად, რუსეთი იძულებული გახდა შეემცირებინა ნავთობის წარმოება, მაგრამ მას შემდეგ ის აღდგა, აღნიშნავს სერგეი ვაკულენკო, კარნეგის ევრაზიის ცენტრის უფროსი მკვლევარი, რომელიც ადრე ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაში მუშაობდა.

პორტებსა და ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე უკრაინის დარტყმებს შეიძლება ჰქონდეს ეფექტი, მაგრამ ამისათვის კიევს დასჭირდება დარტყმების ძალიან მაღალი ინტენსივობის შენარჩუნება ერთდროულად რამდენიმე ძირითადი სამიზნეზე, განუცხადა ვაკულენკომ The Wall Street Journal-ს: „თუ ისინი მოახერხებენ დრონების ნაკადის შენარჩუნებას უსტ-ლუგაში არსებულ დონეზე და გაფართოებას პრიმორსკისა და ნოვოროსიისკის მიმართულებით, მათ შეუძლიათ საკმაოდ მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენონ. მაგრამ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი დრონი აქვთ მათ განკარგულებაში“.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

დიუშენის დაავადების მქონე ბავშვების მშობლები: „გადავარჩინოთ ჩვენი შვილები“

მდინარაძე: ტრადიციული ღირებულებები ქართული საზოგადოების მთავარი ორიენტირია

ცოტნე ივანიშვილი აცხადებს, რომ ძალადობას გმობს, თუმცა არ არის იმ პოზიციაში, რომ რაიმე ქმედითი გააკეთოს

საია: საქართველო 17 მაისს ლგბტქი უფლებებთან დაკავშირებული მწვავე დისკუსიებისა და კრიტიკის ფონზე ხვდება