ნიდერლანდების მთავრობის მიერ შეძენილმა ჩიპების მწარმოებელმა კომპანია Nexperia-მ შეაჩერა სილიკონის ვაფლების მიწოდება ჩინეთში, დონგუანში მდებარე თავის ასაწყობ ქარხანაში. შეჩერების მიზეზი, როგორც ამბობენ, გადახდის პირობებთან დაკავშირებული უთანხმოებაა. ეს სიტუაცია ზრდის ევროპელი მსხვილი ავტომწარმოებლებისთვის მიწოდების შემდგომი შეფერხების რისკს.

Bloomberg-ის ცნობით, კომპანიის განცხადებაზე დაყრდნობით, ამ ნაბიჯმა „პოტენციურად გაამწვავა ჩიხი, რომელიც უკვე მოქმედებს ავტომობილების წარმოებაზე ევროპასა და მის ფარგლებს გარეთ.

29 ოქტომბრით დათარიღებულ წერილში, რომელსაც ხელს აწერდა დროებითი აღმასრულებელი დირექტორი სტეფან ტილგერი, ნათქვამია, რომ მიწოდება 26 ოქტომბერს შეჩერდა „ადგილობრივი მენეჯმენტის მიერ შეთანხმებული სახელშეკრულებო გადახდის ვალდებულებების შეუსრულებლობის“ გამო.

Nexperia სპეციალიზირებულია საავტომობილო, სამომხმარებლო ელექტრონიკისა და სხვა ინდუსტრიებში გამოყენებული ჩიპების წარმოებაზე. BMW, Stellantis და Volkswagen იყენებენ კომპანიის მომსახურებას. ასაწყობ ცენტრებში ვაფლების მიწოდების ნებისმიერმა შეფერხებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მოდულების მწარმოებლებსა და ავტომწარმოებლებზე. 12 ოქტომბერს, ნიდერლანდების ეკონომიკის სამინისტრომ გამოაცხადა Nexperia-ს (ჩინური კონცერნ Wingtech-ის საკუთრებაში არსებული) წინააღმდეგ „საქონლის ხელმისაწვდომობის შესახებ კანონის“ ამოქმედების შესახებ. ეს კანონი გამონაკლის შემთხვევებში გამოიყენება სტრატეგიული აქტივების დასაცავად. შემდგომში, ამსტერდამის სააპელაციო სასამართლომ მიიღო გადაწყვეტილება Nexperia-ს აღმასრულებელი დირექტორის, ჟანგ სიუეჟენგის თანამდებობიდან გადაყენების შესახებ და მის ნაცვლად დროებითი დირექტორის დანიშვნის შესახებ. Nexperia Holding-ის ყველა აქცია, ერთის გარდა, დამოუკიდებელ მენეჯერს გადაეცა. საპასუხოდ, ჩინეთმა Nexperia-ს ექსპორტის შეზღუდვები დააწესა, რითაც კომპანიის ჩინურ შვილობილ კომპანიას და მის სუბკონტრაქტორებს ზოგიერთი კომპონენტის ქვეყნის ფარგლებს გარეთ ექსპორტი აუკრძალა. ეს ნიშნავდა, რომ დონგუანის ქარხანა ნახევარგამტარული ვაფლების მიღებას ახდენდა, მაგრამ მათზე დაფუძნებული ჩიპები ქვეყნის ფარგლებს გარეთ არ გაიგზავნა.

ავტომობილების მწარმოებლები და მომწოდებლები აფრთხილებენ, რომ ხანგრძლივმა შეფერხებებმა შეიძლება წარმოების შემცირება და ისედაც გაჭირვებულ ინდუსტრიაში ზოგადი შენელება გამოიწვიოს. ინდუსტრიული ჯგუფები აცხადებენ, რომ ძირითადი ჩიპების მარაგი დაბალია.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

„როსსტატის“ მონაცემებით, ბენზინის ფასების ყოველკვირეული ზრდა ბოლო 20 წლის განმავლობაში ყველაზე დიდია

ზელენსკი: ბელარუსის საზღვარზე აპარატურამ, რომელიც რუსულ დრონებს აკორექტირებდა, მუშაობა შეწყვიტა

დროა: პენიტენციურმა პირობა დაარღვია და ხოშტარიასთან მისი მკურნალი ექიმი არ შეუშვა

ევროსაბჭოს საპარლამენტო ასამბლეამ საქართველოზე კრიტიკული რეზოლუცია მიიღო