|
2024-07-30 20:18:34, 1227 ნახვა
სხვადასხვა
Bellingcat: რუსეთი აფხაზეთში შავი ზღვის ფლოტის თავშესაფარს აშენებს
2023 წლის ოქტომბერში რუსეთის მიერ მხარდაჭერილი აფხაზეთის ხელმძღვანელმა გამოაცხადა, რომ ახალი რუსული საზღვაო ბაზა აშენდება ოჩამჩირაში, პატარა პორტში, სადაც არის ქვანახშირის ტერმინალი და ფედერალური უსაფრთხოების სამსახურის (FSB) სანაპირო დაცვის განყოფილება. რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის „მუდმივი მდებარეობა“. ეს გეგმები რუსეთმა არ დაადასტურა და მშენებლობის გამოცხადების შემდგომ თვეებში მცირე აქტივობა იყო. თუმცა, Bellingcat-ის ანალიტიკოსების მიერ გაანალიზებული სატელიტური გამოსახულებები ახლა აჩვენებს, რომ სამშენებლო აქტივობა დაჩქარდა 2024 წლის დასაწყისიდან, პერიმეტრის გარშემო ბევრი შენობა და ობიექტი მშენებარეა. ბაზის აღმოსავლეთ ნაწილში, ბაზასა და ქალაქ ოჩამჩირეს შორის, ახალი პერიმეტრის გზა გაიწმინდა. სატელიტური სურათების ჩრდილების მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, ამ გზის გასწვრივ ღობეა აღმართული, რაც შეიძლება მიუთითებდეს საბაზისო ტერიტორიის მნიშვნელოვან გაფართოებაზე. ექსპერტები ამბობენ, რომ შემოთავაზებულ ბაზას სტრატეგიული მნიშვნელობა ექნება რუსეთისთვის, რადგან მას შეუძლია უზრუნველყოს უსაფრთხო თავშესაფარი შავი ზღვის ფლოტისთვის, რომელიც უკრაინული უპილოტო თვითმფრინავების თავდასხმის ქვეშ იმყოფება უკრაინაში რუსეთის სრულმასშტაბიანი შეჭრის შემდეგ. 2022 წლის ოქტომბრის მეორე ნახევარში, სევასტოპოლზე საჰაერო და საზღვაო თავდასხმების შემდეგ, რუსეთმა თავისი ფლოტის უმეტესი ნაწილი ნოვოროსიისკს გადასცა, მაგრამ მას ასევე დაესხნენ თავს 2023 წლის აგვისტოში, 2024 წლის მაისში და 2024 წლის ივლისში. ივლისის თავდასხმისთანავე, საზღვაო ანალიტიკოსმა H. I. Sutton-მა აღნიშნა, რომ რუსული პროექტის 22870 ბუქსირი გადავიდა ნოვოროსიისკიდან ოჩამჩირის ბაზაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ბაზა დიდი ხანია ემსახურება FSB-ის სანაპირო დაცვის გემების ჯგუფს, ეს არის რუსეთის საზღვაო ძალების პირველი გემი, რომელიც იყენებს ბაზას. ბუქსირი ჩანს ზემოთ მოცემულ სატელიტურ სურათზე. როგორც Bellingcat აღნიშნავს, რუსული საზღვაო ბაზის არსებობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს საქართველოს გეგმებზე, შექმნას თანამედროვე ღრმაწყლოვანი პორტი ანაკლიაში, ოჩამჩირედან სამხრეთით დაახლოებით 30 კილომეტრში. ეს მრავალმილიარდ დოლარიანი პროექტი მიზნად ისახავს საქართველოს გარდაქმნას საქონლის დამოუკიდებელ საერთაშორისო სატრანზიტო ჰაბად ჩინეთსა და ევროკავშირს შორის. პროექტს თავდაპირველად ქართულ-ამერიკული კონსორციუმი ხელმძღვანელობდა, მაგრამ საქართველოს მთავრობამ ის 2020 წელს გააუქმა საშინაო პოლიტიკური უთანხმოებებისა და რუსეთის სულ უფრო მჭიდრო ურთიერთობის გამო მმართველ პარტია ქართულ ოცნებასთან. 2024 წლის მაისში პორტის პროექტი განახლდა, ახლა ჩინური კონსორციუმის ხელმძღვანელობით.
კრიტიკის ცეცხლში მოყოლილი ისტორიაში ყველაზე ძვირადღირებული მსოფლიო ჩემპიონატი ფეხბურთში
აშშ-ის სასამართლომ ტრამპის 1.8 მილიარდი დოლარის ოდენობის კომპენსაციის ფონდი დაბლოკა
პაპუაშვილი - პარლამენტში პარტია „საქართველოსთვის“ სახელით მყოფი ხალხი უნდა მიხვდეს, რომ გაქცეული გახარია ამათ დასცინის
ბენზინის დეფიციტის გამო, რუსეთი თვითმფრინავებისთვის საწვავის პრობლემებია
|
რედაქტორის რჩევით
რატომ ასამარებს ივანიშვილის რეჟიმი საქართველოს განათლების მყიფე რეპუტაციას, ბარიერები უცხოელი სტუდენტებისთვის
პოლიციის მიერ გორში ნაცემ ახალგაზრდებს საქმეზე საუბარი შანტაჟით აუკრძალეს, გაუთქმელობაზე მოაწერინეს ხელი ადვოკატსაც
ომი უკრაინაში
ISW: რუსეთში უკრაინის წინააღმდეგ საბრძოლველად მსურველთა რიცხვი ერთ წელიწადში 20%-ით შემცირდა
უკრაინაში რუსული არმია დღეში 300 ადამიანს კარგავს
ვიდეო/LIVE პატრიარქის ილია მეორის დაკრძალვა - პირდაპირი
ივანიშვილის პარლამენტში თავისუფალი და კრიტიკული მედიის და ჟურნალისტების აკრედიტაცია შეუძლებელი ხდება
დღის თემა
კრიტიკის ცეცხლში მოყოლილი ისტორიაში ყველაზე ძვირადღირებული მსოფლიო ჩემპიონატი ფეხბურთში
მთავარი თემა
|


ავტორი: ექსპრესნიუსი,



epn.ge (@expressnews.ge)