რას აზღვევ, როცა ავტომობილს აზღვევ? ეს ერთი შეხედვით მარტივი კითხვა, როგორც „თიბისი დაზღვევის“ მომხმარებლების კვლევიდან გამოიკვეთა, არცთუ ისე მარტივია.

სწორედ ამიტომ, ავტოდაზღვევის საცალო გაყიდვების ბაზარზე 3-წლიანი პირველობისა და ბევრი ფიქრის შემდეგ, კომპანიამ გადაწყვიტა ავტოდაზღვევა  გასაგებ ენაზე ეთარგმნა და ამ გზით უკვე დაზღვეული და სამომავლოდ დასაზღვევი ადამიანების ცხოვრება მაქსიმალურად გაემარტივებინა.

კამპანიის ფარგლებში, „თიბისი დაზღვევამ“ თავისი სადაზღვევო კონტრაქტი გაამარტივა, წინადადებები მოარგო ქართული ენისათვის ავთენტურ წყობას. ავტოდაზღვევის კონტრაქტისთვის შეიქმნა ყველაზე გასაგები ფონტი, რომელიც ნებისმიერ კომპანიას შეუძლია გადმოწეროს და გამოიყენოს ხელშეკრულებისთვის. ახალ ფონტში ფიგურები მეტად გახსნილია, გაიზარდა ასო-ნიშნების ზედა და ქვედა ტანი და შედეგად, სიტყვის ფორმები უფრო მეტად მორგებული გახდა მკითხველზე.

ვებგვერდის contractica.ge საშუალებით განახლებული კონტრაქტის ნახვა და ფონტის გადმოწერა ნებისმიერ მსურველს შეუძლია.

ყველასათვის ცნობილია, რომ ადამიანები იშვიათად თუ კითხულობენ კონტრაქტს, რისი მთავარი მიზეზიც რთული წინადადებები და ზოგადად ტექსტის კითხვადობის პრობლემაა (პატარა ზომის ფონტი, ასო-ნიშნების თვალისათვის რთულად აღსაქმელი მოხაზულობა და სხვ.). შედეგად, ხშირად არასწორი წარმოდგენები გვექმნება იმის შესახებ, თუ რა მომსახურებასა და პროდუქტს ვყიდულობთ. 

„თიბისი დაზღვევა“ ორიენტირებულია დანერგოს და განავითაროს მომსახურების customer-centric მოდელი, რისთვისაც საწყის წერტილს, რა თქმა უნდა, არსებული მომხმარებელები, მათი საჭიროებები, სურვილები და რეკომენდაციები წარმოადგენს. სწორედ დაზღვეულთა რეკომენდაციებზე დაყრდნობით, შეიქმნა ავტოდაზღვევა გასაგებ ენაზე. კომპანია მიზნად ისახავს სამომავლოდ ყველა პროდუქტისათვის გაამარტივოს სადაზღვევო კონტრაქტი და შედეგად, დაზღვეულებისა და ბიზნესის ურთიერთობა კიდევ უფრო კომფორტული გახადოს.

ავტორი: R (რეკლამა),

სოციალური ქსელები

ქარელის და მასრნერულის საბავშვო ბაღებში ბავშვებს საქონლის ხორცის ნაცვლად ცხენის ხორცს აჭმევდნენ

ქართველმა და ესპანელმა სამართალდამცველებმა ქალაქ ვალენსიაში ქართული ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფის წევრები დააკავეს

არქიმანდრიტი დოროთე - შიო მესამეს თავისი დარღვეული სწავლება სისრულეში მოჰყავს

ნარმანია: წინასწარი შეფასებით, II სისტემური ავარიის მიზეზი იმერეთის ხაზზე ავარია იყო