უკრაინამ შეიმუშავა გეგმა, რომლის მიხედვითაც მოსკოვის აეროპორტები 1000 დრონის გამოყენებით სრულად იქნება პარალიზებული.

2026-08-21 10:29:31, 270 ნახვა

მსოფლიო

უკრაინამ მოამზადა მოსკოვის აეროპორტებზე მასშტაბური თავდასხმის გეგმა, ხელოვნური ინტელექტით (AI) აღჭურვილი ავტონომიური დრონების გამოყენებით, განუცხადა ორმა ინფორმირებულმა წყარომ The Atlantic-ს.

ოპერაცია „M&M“ შეიმუშავა ყოფილმა თავდაცვის მინისტრმა, მიხაილ ფედოროვმა. ის ითვალისწინებდა 1000-მდე პატარა, იაფი დრონის გაშვებას ღამით. მათი მისია იყო მოსკოვის საჰაერო თავდაცვის გადატვირთვა და მოსკოვის აეროპორტების სამუდამოდ პარალიზება, რათა საერთაშორისო ავიაკომპანიებს, მათ შორის Turkish Airlines-სა და Emirates-ს, უარი ეთქვათ რუსეთის დედაქალაქში ფრენებზე. უკრაინა იმედოვნებდა, რომ ეს აიძულებდა ვლადიმერ პუტინს, დაბრუნებულიყო მოლაპარაკებებში ომის დასრულების მიზნით.

დრონებს ავტონომიურად უნდა ემოქმედათ. ამისათვის, მათ ბორტ კომპიუტერებზე იტვირთებოდა დეტალური მარშრუტის რუკები და სამიზნე სურათები, რაც დრონებს საშუალებას აძლევდა შეედარებინათ ტერიტორიის კამერის სურათები შენახულ მონაცემებთან. სასურველი სამიზნის აღმოჩენის შემდეგ, დრონი უნდა ჩაყვინთულიყო მასზე და აფეთქებულიყო - ოპერატორის დადასტურების გარეშე.

წყაროების ცნობით, გეგმა უკრაინის პრეზიდენტ ვოლოდიმირ ზელენსკის 2026 წლის დასაწყისში წარუდგინეს. მან შეშფოთება გამოთქვა სამოქალაქო თვითმფრინავების, მგზავრებისა და აეროპორტის პერსონალის დაზიანების რისკის შესახებ, მაგრამ ოპერაციის გაგრძელების უფლება მისცა, რათა რუსეთის ხელისუფლებასა და ელიტაზე გავლენის მოპოვება საზღვარგარეთ მოგზაურობის გაძნელებით შეძლებოდა.

წყაროს ცნობით, გეგმის ორგანიზატორებმა ასევე შესთავაზეს, რომ ზელენსკის გაეფრთხილებინა სამოქალაქო ავიაკომპანიები, თავი აერიდებინათ მოსკოვის აეროპორტებისთვის და ევაკუირებულიყვნენ თვითმფრინავები უკრაინული დრონების ჩამოსვლამდე. „თუ ისინი საკუთარ თავს ეტყვიან: „იცით რა, ეს ძალიან სარისკო ხდება. რატომ უნდა განაგრძონ იქ ფრენა?“, ეს მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს რუსულ ელიტაზე. ეს მათი მთავარი კავშირებია გარე სამყაროსთან“, - თქვა წყარომ.

ოპერაციისთვის მზადება შეწყდა ივლისში, ფედოროვის გადადგომის შემდეგ. წყაროებმა აღნიშნეს, რომ ის პროექტზე წლის უმეტესი ნაწილი მუშაობდა, ქმნიდა პროგრამისტების გუნდს ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებული ნავიგაციის სისტემის შესაქმნელად და უკრაინის ევროპელი მოკავშირეებისგან ავტონომიური დრონების წარმოებისთვის დაფინანსებას იღებდა. თუმცა, გამოცემის ერთ-ერთმა წყარომ დაუშვა, რომ ახალი გუნდი პროექტს განაახლებს. „ვეცდებით. ტექნიკურად შესაძლებელია... დაახლოებით სამი თვე დასჭირდება“, - თქვა მან.

ამასობაში, ზელენსკის ოფისის წარმომადგენელი უარყოფს გეგმის არსებობას. „ეს სრული სისულელეა... ჩვენ მხოლოდ ერთი ოპერაცია გვქონდა აეროპორტების წინააღმდეგ - რათა რუსები მუდმივად გამოეცხადებინათ „ხალიჩის“ გეგმა“, - თქვა მან. მისი თქმით, უკრაინას გულწრფელად სურს რუსული აეროპორტების ხანგრძლივი ან სრული დახურვის მიღწევა, მაგრამ არ გააჩნია ზუსტი და საიმედო შორი მოქმედების იარაღი, რათა გაანადგუროს ისინი მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის გაუმართლებელი რისკის გარეშე.

რუსულმა აეროპორტებმა არაერთხელ შეაჩერეს ოპერაციები უკრაინის თავდასხმების გამო. „როსავიაციის“ ცნობით, ასეთი ზომები მხოლოდ 28 ივნისიდან 28 ივლისამდე 114-ჯერ იქნა დაწესებული. მოსკოვმა მინიმუმ 17 დროებითი დახურვა დაუშვა ოთხ მთავარ აეროპორტში - დომოდედოვოში, შერემეტიევოში, ვნუკოვოსა და ჟუკოვსკიში. მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში, მთელ რუსეთში 290-ზე მეტი მსგავსი შემთხვევა დაფიქსირდა.

Patreon P მხარი დაუჭირე "ექსპრესნიუსს" →

ავტორი: მარიამ იმერლიშვილი, ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2020 წლიდან